Quels tambours et ressorts de frein pour ma voiture anglaise ?

Guide de compatibilité · Tambours et ressorts de frein

Quels tambours et ressorts de frein pour ma voiture anglaise ?

Tambours de frein et ressorts de mâchoires, à l'avant et à l'arrière : retrouvez les bonnes références et les quantités pour votre Mini, MGA, MGB, Triumph TR, Spitfire, Sprite, Midget ou Austin-Healey. Cliquez sur une référence pour voir la pièce.

Avant de choisir : 2 choses à savoir

Avant : tambours ou disques ?Beaucoup de nos voitures ont des disques à l'avant et des tambours seulement à l'arrière. Pour ces modèles, le tableau ne donne que l'arrière.

Les quantités comptentLe chiffre après chaque ressort (×2, ×4) indique combien il en faut pour l'essieu complet, à gauche et à droite. Quand un kit existe, il remplace tous les ressorts de la ligne.

Un doute ? Envoyez-nous une photo de votre tambour ou de vos ressorts à contact@nostalgicbritishcars.com.

Le tableau de compatibilité : tambours et ressorts

Pour chaque modèle : le tambour et les ressorts de mâchoires, à l'avant et à l'arrière, avec les quantités.

Mini

Mini de 1959 à 1984

Tambour avant: GDB105
Ressorts avant: AAU8243 ×4 + 27H3753 ×4
ou GBK1733 (kit complet)
Tambour arrière: GDB105
Ressorts arrière: 17H7621 ×2 + 17H8092 ×2
ou GBK1834 (kit complet)

Le tambour GDB105 est le même à l'avant et à l'arrière.

Mini de 1984 à 2000Disques à l'avant

Tambour arrière: GDB106
Ressorts arrière: 17H7621 ×2 + 17H8092 ×2
ou GBK1834 (kit complet)

Tambour arrière large, avec déport.

MGA

MGA 1500 avec roues à rayonsTambours

Tambour avant: ATB4165
Ressorts avant: 7H7936 ×4
Tambour arrière: ATB7075
Ressorts arrière: 7H7936 ×2 + 17H7499 ×2 + AAA4714 ×4

MGA 1500 avec roues en tôleTambours

Tambour avant: ATB7075
Ressorts avant: 7H7936 ×4
Tambour arrière: ATB7075
Ressorts arrière: 7H7936 ×2 + 17H7499 ×2 + AAA4714 ×4

MGA 1600Disques à l'avant

Tambour arrière: ATB7075
Ressorts arrière: 7H7936 ×2 + 17H7499 ×2 + AAA4714 ×4

MGB

MGB de 1962 à 1966, pont banjoDisques à l'avant

Tambour arrière: BTB338
Ressorts arrière: 27H6478 ×2 + 17H7994 ×1 + 17H7995 ×1
ou BSK3 (kit complet)

MGB de 1967 à 1980, pont tubeDisques à l'avant

Tambour arrière: BTB706
Ressorts arrière: 27H6478 ×2 + 17H7994 ×1 + 17H7995 ×1
ou BSK3 (kit complet)

Triumph TR2, TR3, TR3A, TR4 et TR4A

TR2 jusqu'au n° TS5443Tambours

Tambour avant: 301126
Ressorts avant: 7H7936 ×4
Tambour arrière: 210578
Ressorts arrière: 7H7936 ×2 + 17H7499 ×2 + AAA4714 ×4

TR2 à partir du n° TS5443, et TR3 jusqu'au n° TS13045Tambours

Tambour avant: 301126
Ressorts avant: 7H7936 ×4
Tambour arrière: 301126
Ressorts arrière: 7H7936 ×2 + 17H7499 ×2 + AAA4714 ×4

TR3 à partir du n° TS13046, et TR3A jusqu'au n° TS56377Disques à l'avant

Tambour arrière: 301126
Ressorts arrière: 505081 ×2 + FRC3234 ×2

TR3A à partir du n° TS56377, TR4, TR4A et TR4A IRSDisques à l'avant

Tambour arrière: 210578
Ressorts arrière: 505081 ×2 + 508817 ×2

Triumph TR250, TR5 et TR6

TR250, TR5 (1967-1968) et TR6 (1968-1976), y compris TR6 USA 1976Disques à l'avant

Tambour arrière: 210578
Ressorts arrière: 505081 ×2 + 508817 ×2

Triumph Spitfire

Spitfire Mk1, Mk2, Mk3, MkIV et 1500Disques à l'avant

Tambour arrière: 201246
Ressorts arrière: 105689 ×2 + 105690 ×2
ou GRSP1006 (kit complet)

Austin-Healey Sprite et MG Midget

948, de 1958 à 1962, jusqu'aux n° H-AN6 20544 et G-AN1 13554Tambours

Tambour avant: 2A7168
Ressorts avant: AAA4776 ×4
Tambour arrière: 2A7168
Ressorts arrière: AAA4778 ×2 + AAA4777 ×2 + AAA4714 ×4

948 et 1098, de 1962 à 1966, à partir des n° H-AN6 20545 et G-AN1 13555Disques à l'avant

Tambour arrière: 2A7168
Ressorts arrière: 17H7947 ×1 + 17H7948 ×1

1275 et 1500, de 1967 à 1980Disques à l'avant

Tambour arrière: 2A7168
Ressorts arrière: 17H7621 ×2 + 17H7947 ×1 + 17H7948 ×1

Austin-Healey 100/4, 100/6 et 3000

100/4 BN1 et BN2 avec roues à rayonsTambours

Tambour avant: Plus fabriqué : nous consulter
Ressorts avant: 582-860 ×4
Tambour arrière: Plus fabriqué : nous consulter
Ressorts arrière: 582-970 ×4

100/4 BN1 et BN2 avec roues en tôleTambours

Tambour avant: Plus fabriqué : nous consulter
Ressorts avant: 582-850 ×4
Tambour arrière: Plus fabriqué : nous consulter
Ressorts arrière: 582-970 ×4

100/6 BN4 et BN6 avec roues à rayonsTambours

Tambour avant: 1B7526
Ressorts avant: 582-860 ×4
Tambour arrière: 1B7526
Ressorts arrière: 7H4596 ×4

100/6 BN4 et BN6 avec roues en tôleTambours

Tambour avant: 1B7526
Ressorts avant: 582-850 ×4
Tambour arrière: 1B7526
Ressorts arrière: 7H4596 ×4

3000 BN7, BT7, BJ7 et BJ8 (1959-1967)Disques à l'avant

Tambour arrière: 1B7526
Ressorts arrière: 7H4596 ×4

Le conseil de l'atelier

Changez les ressorts en même temps que les mâchoires : des ressorts fatigués font frotter ou brouter le frein. Les tambours se remplacent par paire, sur le même essieu. Le freinage est un élément de sécurité : nous recommandons de confier le montage à un professionnel.

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Votre modèle n'est pas dans la liste ?

Appelez-nous ou envoyez une photo de votre tambour : nous vous répondons.

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Questions fréquentes

Les réponses de notre atelier aux questions que l'on nous pose le plus souvent.

Un conseil avant de démonter les freins à tambours ?

Prenez une photo : la position des ressorts et le sens des mâchoires (garnitures longue et courte, selon le montage) comptent.

Le tambour ne sort pas : que faire ?

Desserrez le réglage des mâchoires et le frein à main, puis tapez doucement autour du tambour au maillet. Ne forcez pas en faisant levier sur le bord.

Tambour rayé : rectifier ou changer ?

On peut le rectifier tant qu'il reste dans la cote. Sinon, changez-le, et toujours par paire.