Quels joints spi de distribution et d'embrayage pour ma voiture anglaise ?
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Guide de compatibilité · Joints spi moteur
Quels joints spi de distribution et d'embrayage pour ma voiture anglaise ?
Retrouvez le joint spi de distribution (à l'avant du vilebrequin) et le joint spi d'embrayage (à l'arrière du vilebrequin) de votre Mini, MGA, MGB, Triumph TR, Spitfire, Sprite, Midget ou Austin-Healey. Cliquez sur une référence pour voir la pièce.
Avant de choisir : 2 choses à savoir
Un doute ? Envoyez-nous une photo de votre ancien joint ou de la plaque moteur à contact@nostalgicbritishcars.com.
Le tableau de compatibilité : joints spi de distribution et d'embrayage
Pour chaque modèle : le joint spi de distribution et le joint spi d'embrayage.
MGA
MGA 1500 et 1600, et 1622 jusqu'au moteur n° 8262
Austin-Healey Sprite et MG Midget
Sprite et Midget 948 jusqu'au moteur n° 9C/U/H37646
- Joint spi de distribution
- 2K7140
Sprite et Midget 948 à partir du moteur n° 9C/U/H37646, 1098 et 1275
- Joint spi de distribution
- 88G561
Austin-Healey 100/4, 100/6 et 3000
100/4 BN1 et BN2
- Joint spi de distribution
- 021-051
100/6 et 3000
- Joint spi de distribution
- AEC621
Huilez la lèvre du joint neuf avant le montage et enfoncez-le bien droit avec un tasseau ou une douille de bon diamètre. Vérifiez que la portée sur le vilebrequin ou la poulie n'est pas marquée : un sillon fera fuir le joint neuf.
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Questions fréquentes
Les réponses de notre atelier aux questions que l'on nous pose le plus souvent.
De l'huile coule à l'avant du moteur ?
C'est souvent le joint spi de distribution. Au remontage, centrez le carter de distribution avec la poulie avant de serrer les vis, sinon le joint fuit de nouveau.
De l'huile à la jonction moteur-boîte, et l'embrayage patine ?
L'huile vient souvent du joint arrière du vilebrequin : elle souille le disque d'embrayage. Changez le joint et le disque : voir notre guide des kits d'embrayage.
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