Quelles pièces de freinage avant pour ma voiture anglaise ?

Guide de compatibilité · Freinage avant

Quelles pièces de freinage avant pour ma voiture anglaise ?

Disques et plaquettes, ou mâchoires et cylindres de roue : retrouvez les bonnes références de freinage avant pour votre Mini, MGA, MGB, Triumph TR, Spitfire, Sprite, Midget ou Austin-Healey. Cliquez sur une référence pour voir la pièce.

AVANT

Ce guide concerne uniquement les freins des roues avant. Toutes les références ci-dessous sont pour l'avant de la voiture.

D'abord : disques ou tambours à l'avant ?

Freins à disquesÀ travers la jante, on voit un disque métallique plat et un étrier qui le pince. On remplace alors le disque et les plaquettes.

Freins à tamboursÀ travers la jante, on voit un tambour fermé, en forme de cloche. On remplace alors les mâchoires et les cylindres de roue (un à droite, un à gauche).

Un doute ? Envoyez-nous une photo de votre roue avant, jante démontée, à contact@nostalgicbritishcars.com.

Le tableau de compatibilité : freinage avant

Quand deux références sont proposées (« ou »), les deux conviennent : choisissez selon votre montage, ou appelez-nous.

Mini

Mini Mk1, de 1959 à 1964Tambours

Mâchoires avant: GBS834HQ ou GBS834AF
Cylindres de roue avant: GWC110 droit
GWC111 gauche

Mini Mk1 à Mk4, de 1964 à 1984Tambours

Mâchoires avant: GBS733
Cylindres de roue avant: GWC126 droit
GWC127 gauche

Mini Mk1 à Mk4, de 1964 à 1984Disques

Disque avant: GBD90806R
Plaquettes avant: GBP281

Mini Mk5, Mk6 et Mk7, de 1984 à 2000Disques

Disque avant: GBD90806R
Plaquettes avant: GBP281

Cooper S (1963-1971), Cooper 997 et 998 (1963-1969), 1275 GT (1969-1974), Innocenti 1300 (1971-1976)Disques

Disque avant: GBD101
Plaquettes avant: GBP103

MGA

MGA 1500 et 1600, de 1955 à 1959Tambours

Mâchoires avant: 18G8526K
Cylindres de roue avant: GWC110 droit
GWC111 gauche

MGA 1600 Mk2, de 1961 à 1962Disques

Disque avant: BTB108
Plaquettes avant: 8G8379AF

MGA Twin CamDisques

Disque avant: ATB4244
Plaquettes avant: 10821

MGB

MGB et MGB GT, de 1962 à 1980Disques

Disque avant: BTB387
Plaquettes avant: GBP202

Triumph TR2, TR3, TR3A, TR4 et TR4A

TR2 et TR3 jusqu'au n° TS13046Tambours

Mâchoires avant: LKKB1010R
Cylindres de roue avant: GWC110 droit
GWC111 gauche

TR3 à partir du n° TS13046, TR3A jusqu'au n° TS56376, TR4 jusqu'au châssis CT4689Disques

Disque avant: 203189
Plaquettes avant: GBP172

TR3A à partir du n° TS56376, TR4 à partir du châssis CT4689, TR4ADisques

Disque avant: 209327
Plaquettes avant: GBP114

Triumph TR250, TR5 et TR6

TR250, TR5 et TR6 avec étrier impérialDisques

Disque avant: 209327
Plaquettes avant: GBP114

TR5 et TR6 avec étrier métriqueDisques

Disque avant: 209327
Plaquettes avant: GBP216

Triumph Spitfire

Spitfire Mk1 et Mk2, de 1962 à 1967Disques

Disque avant: GBD154
Plaquettes avant: GBP166

Spitfire Mk3, MkIV et 1500, de 1967 à 1980Disques

Disque avant: GBD154
Plaquettes avant: GBP574

Austin-Healey Sprite et MG Midget

948, de 1958 à 1961Tambours

Mâchoires avant: GBS704AF
Cylindres de roue avant: GWC110 droit
GWC111 gauche

948, 1098, 1275 et 1500, de 1962 à 1980DisquesÀ partir des châssis HAN6 20545 et GAN1 13555

Disque avant: BTA469 roues à rayons
BTA383 roues tôle
Plaquettes avant: GBP281

Austin-Healey 100/4, 100/6 et 3000

100/4 BN1Tambours

Mâchoires avant: Nous consulter : 05 62 20 28 73
Cylindres de roue avant: 7H4643 droit
7H4644 gauche

Mâchoires d'origine plus fabriquées : appelez-nous, nous cherchons une solution.

100/4 BN2Tambours

Mâchoires avant: 8G8159
Cylindres de roue avant: 7H4643 droit
7H4644 gauche

100/6 BN4 et BN6, roues tôleTambours

Mâchoires avant: 8G8159
Cylindres de roue avant: 17H4003 droit
17H4004 gauche

100/6 BN4 et BN6, roues filsTambours

Mâchoires avant: Nous consulter : 05 62 20 28 73
Cylindres de roue avant: 7H4583 droit
7H4584 gauche

3000 BN7, BT7, BJ7 et BJ8 jusqu'au n° 26704Disques1960 à 1964

Disque avant: BTC104
Plaquettes avant: GBP116

3000 BJ8 à partir du n° 26704Disques

Disque avant: BTC371
Plaquettes avant: GBP114

Le conseil de l'atelier

Les pièces de freinage se remplacent toujours des deux côtés en même temps, pour freiner droit. Le freinage est un élément de sécurité : nous recommandons de confier le montage à un professionnel.

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Votre modèle n'est pas dans la liste ?

Appelez-nous ou envoyez une photo de votre roue avant : nous vous répondons.

05 62 20 28 73 Nous écrire

Questions fréquentes

Les réponses de notre atelier aux questions que l'on nous pose le plus souvent.

Quand faut-il changer les plaquettes et les disques ?

Les plaquettes, quand la garniture descend sous environ 3 mm. Les disques, s'ils sont sous l'épaisseur minimale, profondément rayés ou voilés : la pédale ou le volant vibre alors au freinage.

Ma voiture tire d'un côté au freinage : pourquoi ?

Le plus souvent : un piston d'étrier grippé, un cylindre de roue qui fuit, des garnitures imbibées d'huile ou de liquide, ou un flexible de frein gonflé à l'intérieur qui ne laisse plus passer le liquide. Voir nos guides étriers de frein et durites de frein.

Ma pédale de frein est molle : que faire ?

Il y a sans doute de l'air dans le circuit : purgez les freins. Changez le liquide tous les deux ans environ, et ne mélangez jamais un liquide silicone DOT 5 avec un liquide DOT 4 classique.

Comment roder des freins neufs ?

Pendant les 200 premiers kilomètres environ, freinez progressivement et évitez les freinages brusques, pour que les plaquettes et les disques s'adaptent l'un à l'autre.

Freins à tambours : faut-il un réglage après le remplacement ?

Oui. Réglez les mâchoires avec les tendeurs jusqu'à ce que la roue frotte légèrement, puis desserrez juste assez pour qu'elle tourne librement.