Quels silent blocs moteur et de boîte pour ma voiture anglaise ?

Guide de compatibilité · Silent blocs moteur et boîte

Quels silent blocs moteur et de boîte pour ma voiture anglaise ?

Retrouvez les silent blocs moteur et les silent blocs de boîte de vitesses de votre Mini, MGA, MGB, Triumph TR, Spitfire, Sprite, Midget ou Austin-Healey. Cliquez sur une référence pour voir la pièce.

Avant de choisir : 2 choses à savoir

Overdrive ou pasSur les Triumph TR6 et Spitfire, le silent bloc de boîte change selon que la voiture a un overdrive, et selon son type (A ou J) sur la TR6.

Mini : type de boîteSur la Mini, le silent bloc de boîte dépend de la commande : boîte à commande déportée (remote) jusqu'en 1972, boîte à tringlerie (rod change) ensuite.

Un doute ? Envoyez-nous une photo de vos anciens silent blocs à contact@nostalgicbritishcars.com.

Le tableau de compatibilité : silent blocs moteur et boîte

Pour chaque modèle : les silent blocs moteur et les silent blocs de boîte, avec la quantité pour la voiture.

Mini

Mini de 1959 à 1972, boîte manuelle à commande déportée (remote)

Silent blocs moteur: 21A1902MS × 2 + C-STR630 × 2 kit de 4 par tirant ou C-STR630RACE version Race
Silent blocs de boîte: 21A956 × 1

Mini de 1972 à 2000, boîte manuelle à tringlerie (rod change)

Silent blocs moteur: 21A1902MS × 2 + C-STR630 × 2 kit de 4 par tirant ou C-STR630RACE version Race
Silent blocs de boîte: CHA615 × 2

Mini de 1959 à 2000, boîte automatique

Silent blocs moteur: 22A917 × 1 droit + 22A1018 × 1 gauche + C-STR630 × 2 kit de 4 par tirant

MGA

MGA 1500 et 1600 de 1955 à 1962, et Twin Cam de 1958 à 1960

Silent blocs moteur: BHH1351 × 1 droit + BHH1352 × 1 gauche
Silent blocs de boîte: AHH5031 × 1

MGB

MGB GT 3 synchros, de 1962 à 1967

Silent blocs moteur: BHH1351 × 1 droit + BHH1352 × 1 gauche
Silent blocs de boîte: GEX7422 × 2 + AHH7854 × 2

MGB cabriolet 3 synchros, de 1962 à 1967

Silent blocs moteur: BHH1351 × 1 droit + BHH1352 × 1 gauche
Silent blocs de boîte: GEX7453 × 2 + 1G8781 × 2

MGB GT et cabriolet 4 synchros, de 1967 à 1974

Silent blocs moteur: BHH1351 × 1 droit + BHH1352 × 1 gauche
Silent blocs de boîte: GEX7453 × 2 + 1G8781 × 2

MGB GT et cabriolet 4 synchros, à partir de 1974

Silent blocs moteur: BHH1351 × 1 droit + BHH1352 × 1 gauche
Silent blocs de boîte: GEX7453 × 2 + 1G8781 × 2 + AHH7854 × 2

Triumph TR2, TR3, TR4 et TR4A

TR2, TR3 et TR3A

Silent blocs moteur: 059180 × 2
Silent blocs de boîte: 104086 × 1

TR4

Silent blocs moteur: 130985 × 2
Silent blocs de boîte: 104086 × 1

TR4A

Silent blocs moteur: 143057 × 2
Silent blocs de boîte: 104086 × 1

Triumph TR250, TR5 et TR6

TR250 et TR5, avec ou sans overdrive

Silent blocs moteur: 132669 × 2
Silent blocs de boîte: 104086 × 1

TR6 sans overdrive avant 1973 (CP)

Silent blocs moteur: 132669 × 2
Silent blocs de boîte: 104086 × 1

TR6 avec overdrive type A (CP et CC)

Silent blocs moteur: 132669 × 2
Silent blocs de boîte: 104086 × 1

TR6 sans overdrive de 1973 à 1976 (CR et CF)

Silent blocs moteur: 132669 × 2
Silent blocs de boîte: 150403 × 2

TR6 avec overdrive type J, de 1973 à 1976

Silent blocs moteur: 132669 × 2
Silent blocs de boîte: 150403 × 2

Triumph Spitfire

Spitfire Mk1, Mk2, Mk3, MkIV et 1500, sans overdrive

Silent blocs moteur: UKC5334 × 2
Silent blocs de boîte: CHA615 × 2

Spitfire Mk1, Mk2, Mk3, MkIV et 1500, avec overdrive

Silent blocs moteur: UKC5334 × 2
Silent blocs de boîte: 159656 × 1

Austin-Healey Sprite et MG Midget

Sprite et Midget 948, 1098 et 1275

Silent blocs moteur: AHA5484 × 2
Silent blocs de boîte: AHA9307 × 2 + 2A5420 × 1

Midget 1500

Silent blocs moteur: CHA565 × 2
Silent blocs de boîte: CHA615 × 2

Austin-Healey 100/4, 100/6 et 3000

100/4 BN1

Silent blocs moteur: ACB9407 × 2 + 1B4428 × 2
Silent blocs de boîte: 3H3079 × 4 + C4794 × 1

100/4 BN2, 100/6 et 3000

Silent blocs moteur: ACB9407 × 2 + 1B4428 × 2
Silent blocs de boîte: GEX7453 × 2 + 1A9209 × 1 + 3H3079 × 2 + 1B8347 × 2

Le conseil de l'atelier

Soutenez le moteur avec un cric et une cale en bois avant de déposer un silent bloc. Changez-les ensemble : un silent bloc fatigué fait travailler les autres et transmet les vibrations à la caisse.

Télécharger ce guide en PDF pour l'imprimer

Votre modèle n'est pas dans la liste ?

Appelez-nous ou envoyez une photo de vos anciens silent blocs : nous vous répondons.

05 62 20 28 73 Nous écrire

Questions fréquentes

Les réponses de notre atelier aux questions que l'on nous pose le plus souvent.

Comment savoir si les supports moteur sont usés ?

À-coups ou claquements quand on accélère ou qu'on lève le pied, vibrations, ou moteur qui bouge beaucoup quand on donne un coup d'accélérateur capot ouvert.

Sur une Mini, par où commencer ?

Par les silent blocs du tirant de réaction : ils coûtent peu et suppriment souvent les à-coups et le broutement au démarrage.

Comment contrôler un support moteur ?

Faites levier doucement entre le moteur et le support. Si le caoutchouc se décolle du métal ou est fendu, changez-le.