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Quel filtre à air pour ma voiture anglaise ?

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Guide de compatibilité · Filtres à air

Quel filtre à air pour ma voiture anglaise ?

Retrouvez le bon filtre à air pour votre Mini, MGA, MGB, Triumph TR, Spitfire, Sprite, Midget ou Austin-Healey, et combien en commander. Cliquez sur une référence pour voir la pièce.

Avant de choisir : 2 choses à repérer

Le nombre de carburateursEn général, il y a un filtre à air par carburateur. Une voiture à deux carburateurs demande donc deux filtres. La quantité est indiquée pour chaque modèle.
Le type de carburateur ou l'injectionHS2, HS4, H6, HIF44… Le filtre change selon le carburateur monté, ou s'il s'agit d'une version à injection.

Un doute ? Envoyez-nous une photo de votre moteur ou de votre boîtier de filtre à contact@nostalgicbritishcars.com.

Le tableau de compatibilité : filtres à air

Pour chaque modèle : la référence du filtre et le nombre à commander.

Mini

Mini 850, de 1959 à 1974Carburateur HS2

Filtre à air
GFE1002
Quantité
1 filtre

Mini Cooper S, de 1963 à 1971Double carburateur HS2

Filtre à air
GFE1038
Quantité
2 filtres

Mini 1000, de 1969 à 1992Carburateur HS4, ou HIF38 en modification

Filtre à air
GFE1008
Quantité
1 filtre

Mini 1275Carburateur HIF44

Filtre à air
GFE1008
Quantité
1 filtre

Mini 1275 injection SPI ou MPIInjection

Filtre à air
GFE1143
Quantité
1 filtre

MGA

MGA 1500 et 1600, de 1955 à 1962

Filtre à air
AHH5442
Quantité
2 filtres

MGB

MGB, de 1962 à 1980

Filtre à air
GFE1003
Quantité
2 filtres

Triumph TR2, TR3, TR3A, TR4 et TR4A

TR2Carburateurs H4

Filtre à air
107356
Quantité
2 filtres

TR3, TR3A et TR4Carburateurs H6

Filtre à air
203131
Quantité
2 filtres

TR4ACarburateurs HS6

Filtre à air
212278
Quantité
2 filtres

Triumph TR250, TR5 et TR6

TR250 et TR6 à carburateurs

Filtre à air
GFE1020
Quantité
1 filtre

TR5 et TR6 à injection

Filtre à air
GFE1048
Quantité
1 filtre

Triumph Spitfire

Spitfire Mk1, Mk2, Mk3 et MkIVCarburateurs HS2

Filtre à air
GFE1037
Quantité
1 filtre

Spitfire 1500Carburateur HS4

Filtre à air
GFE1063
Quantité
1 filtre

Austin-Healey Sprite et MG Midget

948

Filtre arrière
2A849
Filtre avant
2A848 : nous consulter

1098 et 1275Double carburateur HS2

Filtre à air
GFE1004
Quantité
2 filtres

Midget 1500

Filtre à air
GFE1063
Quantité
1 filtre

Austin-Healey 100/4, 100/6 et 3000

100/4 BN1, BN2, et BN4 jusqu'au n° 604131953 à 1959

Filtre à air
AHH5442
Quantité
2 filtres

100/6 BN4 à partir du n° 60413, et BN6Double carburateur HD6

Filtre arrière
AHB9909
Filtre avant
11B621

3000 BN7 et BT7Triple carburateur HS4

Filtre arrière
AHB9024 × 1
Filtres avant et central
AHB9023 × 2

3000 BJ7Double carburateur HS6

Filtre arrière
AHB9909
Filtre avant
11B621

3000 BJ8Double carburateur HD8

Filtre avant
AHB6002
Filtre arrière
AHB6003
Le conseil de l'atelier

Un filtre à air encrassé fait consommer plus et dérègle la carburation. Pensez à le vérifier à chaque vidange et à le remplacer s'il est sale.

Télécharger ce guide en PDF pour l'imprimer

Votre modèle n'est pas dans la liste ?

Appelez-nous ou envoyez une photo de votre boîtier de filtre : nous vous répondons.

Questions fréquentes

Les réponses de notre atelier aux questions que l'on nous pose le plus souvent.

Quand changer le filtre à air ?

Une fois par an, ou dès qu'il est noirci ou encrassé. Un filtre bouché enrichit le mélange.

Des filtres « sport » sur des carburateurs SU ?

Ils changent la richesse du mélange : il faut souvent une autre aiguille. Voir notre guide des aiguilles de carburateur, ou appelez-nous.

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