Quels coussinets de vilebrequin pour ma voiture anglaise ?

Guide de compatibilité · Coussinets de vilebrequin

Quels coussinets de vilebrequin pour ma voiture anglaise ?

Retrouvez les coussinets de vilebrequin (paliers) de votre Mini, MGA, MGB, Triumph TR, Spitfire, Sprite, Midget ou Austin-Healey, en cote standard ou en cote réparation. Cliquez sur une référence pour voir la pièce.

Avant de choisir : 2 choses à savoir

Cote standard ou cote réparationUn vilebrequin rectifié demande des coussinets plus épais : +0.010, +0.020 ou +0.030 de pouce. La cote est souvent frappée au dos des anciens coussinets (STD, 010, 020…).

Mini : moteur A ou A+Sur la Mini, les coussinets changent entre les moteurs A (avant 1983) et A+ (après 1983), et selon la cylindrée. Le type de moteur figure sur la plaque du bloc.

Un doute ? Envoyez-nous une photo du dos de vos anciens coussinets à contact@nostalgicbritishcars.com.

Le tableau de compatibilité : coussinets de vilebrequin

Pour chaque modèle : la référence dans chaque cote disponible.

Mini

Mini 850 avant 1969

Cote standard: 8G2222
Cote +0.010: 8G2222-10
Cote +0.020: 8G2222-20

Mini 850 après 1969, 997, 998 pré-A+ de 1963 à 1983, et 1098

Cote standard: VP733
Cote +0.010: VP733-10
Cote +0.020: VP733-20

Mini 998 A+ de 1983 à 1992

Cote standard: AEM3427-00
Cote +0.010: AEM3427-10
Cote +0.020: AEM3427-20

Mini 970, 1071 et 1275 pré-A+

Cote standard: AEM91120-00
Cote +0.010: AEM91120-10
Cote +0.020: AEM91120-20

Mini 1275 A+ de 1990 à 2000

Cote standard: AEM91886-00
Cote +0.010: AEM91886-10
Cote +0.020: AEM91886-20

MGA

MGA 1500 et 1588, de 1955 à 1962

Cote standard: 8G2288
Cote +0.010: 8G2288-10
Cote +0.020: 8G2288-20
Cote +0.030: 8G2288-30

MGA 1622, moteur 16GC

Cote standard: 8G2335
Cote +0.010: 8G2335-10
Cote +0.020: 8G2335-20
Cote +0.030: 8G2335-30

MGB

MGB de 1962 à 1980, moteurs 3 et 5 paliers

Cote standard: 8G2389
Cote +0.010: 8G2389-10
Cote +0.020: 8G2389-20

Triumph TR2, TR3, TR4 et TR4A

TR2, TR3, TR3A, TR4 et TR4A

Cote standard: 108810
Cote +0.010: 108810-10
Cote +0.020: 108810-20
Cote +0.030: 108810-30

Triumph TR250, TR5 et TR6

TR250, TR5 et TR6

Cote standard: RTC1752-00
Cote +0.010: RTC1752-10
Cote +0.020: RTC1752-20
Cote +0.030: RTC1752-30

Triumph Spitfire

Spitfire Mk1, Mk2 et Mk3, de 1962 à 1970

Cote standard: RTC1759-00
Cote +0.010: RTC1759-10
Cote +0.020: RTC1759-20

Spitfire MkIV et 1500, de 1970 à 1980

Cote standard: RTC1753-00
Cote +0.010: RTC1753-10
Cote +0.020: RTC1753-20
Cote +0.030: RTC1753-30

Austin-Healey Sprite et MG Midget

Sprite et Midget 948, de 1958 à 1963

Cote standard: 8G2222
Cote +0.010: 8G2222-10
Cote +0.020: 8G2222-20

Sprite et Midget 1098 de 1963 à 1964, moteur 10CG uniquement

Cote standard: VP733
Cote +0.010: VP733-10
Cote +0.020: VP733-20

Sprite et Midget 1098 moteur 10CC après 1964, et 1275

Cote standard: AEM91120-00
Cote +0.010: AEM91120-10
Cote +0.020: AEM91120-20

Midget 1500, de 1974 à 1980

Cote standard: RTC1753-00
Cote +0.010: RTC1753-10
Cote +0.020: RTC1753-20
Cote +0.030: RTC1753-30

Austin-Healey 100/4, 100/6 et 3000

Austin-Healey 100/4

Coussinets de vilebrequin: nous consulter

Austin-Healey 3000

Coussinets de vilebrequin: nous consulter

Le conseil de l'atelier

Mesurez les tourillons du vilebrequin au micromètre avant de commander : la cote des coussinets doit correspondre à celle du vilebrequin. Au remontage, huilez les coussinets et contrôlez le jeu.

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Votre modèle n'est pas dans la liste ?

Appelez-nous ou envoyez une photo de vos anciens coussinets : nous vous répondons.

05 62 20 28 73 Nous écrire

Questions fréquentes

Les réponses de notre atelier aux questions que l'on nous pose le plus souvent.

Pression d'huile basse à chaud : les paliers ?

C'est une cause fréquente, avec la pompe à huile. Contrôlez avec un manomètre avant de démonter.

MGB : comment savoir si mon moteur a 3 ou 5 paliers ?

Les moteurs à 5 paliers sont arrivés fin 1964 (moteurs 18GB). Le numéro moteur le confirme.

Cote d'origine ou cote réparation ?

Comme pour les bielles : en cote majorée si le vilebrequin a été rectifié. Vérifiez le jeu avec du Plastigage.