GMC234 Maître‑cylindre de frein pour Triumph TR250, TR5 et TR6
Le GMC234 est le maître‑cylindre utilisé sur les Triumph TR250, TR5 et TR6. Il reprend la configuration d’origine et se monte directement sur le système de freinage sans adaptation particulière. C’est le maître‑cylindre standard de ces trois modèles, utilisé tout au long de leur production.
Comme souvent sur les maîtres‑cylindres Triumph, l’axe n’est pas fourni. Il faut donc le commander séparément sous la référence CLZ512, ou réutiliser celui déjà présent sur le véhicule si son état le permet.
Ce GMC234 est particulièrement recherché lors des restaurations, car il respecte le montage d’origine des TR de cette génération.
Caractéristiques techniques
Compatibilités
Ce maître‑cylindre équipe :
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Triumph TR250
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Triumph TR5
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Triumph TR6
FAQ
Ce maître‑cylindre est‑il bien celui monté d’origine sur les TR250, TR5 et TR6 ?
Oui, c’est la référence correspondant au montage d’origine.
L’axe est‑il fourni ?
Non, il faut le commander séparément : CLZ512.
Convient‑il aux autres modèles Triumph ?
Non, il est spécifique aux TR250, TR5 et TR6.
Ce maître‑cylindre nécessite‑t‑il une modification du servo‑frein ?
Non, il se monte directement sur la configuration d’origine.
Pour vous aider à choisir vos MAITRE CYLINDRE DE FREIN.
GMC234
