DURITE FREIN AVIATION UNITAIRE GBH206

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DURITE FREIN AVIATION UNITAIRE TR3 TR4 ET AH GBH206

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28,00

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Description

Durite de frein aviation unitaire pour :

- Austin Healey BN1, BN2, BN4, BN6 avant de 1953 à 1959

- Autin Healey BN1, BN2, BN4, BT7, BJ7, BJ8 arrière  de 1953 à1958

- TR3 à partir du numéro TS13046

- TR4 

Le flexible de frein, ou durite de frein sert à acheminer le liquide de frein à haute pression, vers les étriers ou les cylindres de roue suivant le montage des voitures.

Il est important de le remplacer pour garantir le meilleur freinage, car en cas de fuite il peut devenir impossible de freiner, le liquide n’arrivant plus à une pression assez haute pour faire l’action de freinage.

Pour des raisons de sécurité il est important de remplacer le flexible de frein dès l’apparition de craquelures sur celui-ci, et il devient impératif lors de l’apparition de fuite.

Les durites de frein Stainless Steel ou aviation sont des durites en acier inoxydable, ou téflon et inox tressé. Ces durites Stainless Steel ou aviation permettent d’assurer une puissance de freinage plus performante et plus durable qu’une durite de frein classique.

Faite dans des matériaux plus résistants elles ne finissent pas par se déformer avec le temps. La durée de vie de la durite est au moins doublée en rapport à une durite caoutchouc classique.

 

GBH206

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