GRK1035 Kit de réparation pour maître‑cylindre GMC227
Le kit GRK1035 permet de remettre en état le maître‑cylindre GMC227, utilisé sur les Mini sans assistance de frein au début des années 80. Il contient les éléments internes nécessaires pour restaurer l’étanchéité et la pression du circuit, lorsque le corps du maître‑cylindre est encore en bon état mais que les composants internes montrent des signes d’usure. Ce kit est prévu pour retrouver le fonctionnement d’origine du GMC227, sans modification du montage.
Caractéristiques techniques
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Référence : GRK1035
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Fonction : kit de réparation interne
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Compatibilité maître‑cylindre : GMC227
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Usage : remise en état du circuit interne (joints, éléments de pression)
Compatibilités
Ce kit de réparation est utilisé pour :
FAQ
Quand utiliser ce kit plutôt qu’un maître‑cylindre neuf ?
Il est utile lorsque le corps du maître‑cylindre est sain, mais que les joints internes ne garantissent plus une pression correcte.
Ce kit est‑il spécifique au GMC227 ?
Oui, il est conçu pour la configuration interne du maître‑cylindre GMC227.
Faut‑il démonter complètement le maître‑cylindre pour installer ce kit ?
Oui, tous les éléments internes doivent être remplacés, ce qui nécessite un démontage complet.
Ce kit convient‑il aux Mini équipées d’un servo‑frein ?
Non, il est prévu uniquement pour le maître‑cylindre GMC227, utilisé sur les versions sans assistance.
Existe‑t‑il un autre kit compatible avec les maîtres‑cylindres proches ?
Pour d’autres montages, les kits GRK1028, GRK1006 ou GRK1032 peuvent être utilisés selon le maître‑cylindre concerné.
Pour vous aider à choisir vos MAITRE CYLINDRE DE FREIN.
Retrouvez les schémas de système de freinage pour les Mini sur notre page Aide au choix des pièces section Freinage.
GRK1035
