GRK1004 Kit de réparation maître‑cylindre 20,6 mm pour MGB 1978‑1980
Le GRK1004 est le kit de réparation destiné au maître‑cylindre de frein double circuit 20,6 mm monté sur les MGB de 1978 à 1980. Il correspond au maître‑cylindre GMC164, utilisé sur les derniers modèles de MGB avant l’arrêt de production.
Ce kit permet de remplacer les éléments internes lorsque le maître‑cylindre présente une perte de pression, une course irrégulière ou une fuite. Avant toute réparation, il est indispensable de vérifier que le corps du maître‑cylindre est en parfait état : aucune rayure, aucune piqûre de rouille, aucune ovalisation. Si le cylindre est abîmé, la réparation ne tiendra pas, et il faudra remplacer le maître‑cylindre complet.
Pour garantir un résultat fiable, la réparation doit être effectuée par un professionnel. Nous recommandons fortement de remplacer le maître‑cylindre plutôt que de le réparer lorsque l’état interne est incertain.
Caractéristiques techniques
-
Référence : GRK1004
-
Diamètre interne : 20,6 mm
-
Type : kit de réparation maître‑cylindre double circuit
-
Compatibilité : maître‑cylindre GMC164
Compatibilités
Ce kit se monte sur :
FAQ
Le cylindre doit être parfaitement sain : aucune rayure, aucune corrosion, aucune ovalisation.
Si l’état interne n’est pas parfait, il est fortement conseillé de remplacer le maître‑cylindre plutôt que de tenter une réparation.
Une réparation mal réalisée peut entraîner une perte de pression, un freinage irrégulier ou dangereux.
Non, il convient uniquement au maître‑cylindre GMC164 (20,6 mm).
La réparation doit être effectuée par un professionnel.
GRK1004
✔ Vérifiez la compatibilité avec votre voiture : consultez notre guide des maîtres-cylindres de frein, modèle par modèle.
