GDC136 Tête d’allumeur type 45D4 / 59D

GDC136 Tête d’allumeur type 45D4 / 59D

La GDC136 est la tête d’allumeur utilisée sur les montages type 45D4 et type 59D, deux configurations que l’on retrouve sur de nombreux modèles britanniques à partir du milieu des années 70. Elle remplace directement les têtes d’origine sur les Mini MK3, les MGB de fin de production, les Triumph Spitfire 1500 ou encore les Sprite/Midget 1500. Ce modèle est conçu pour un montage simple, avec une fixation par clips. Lorsque ces clips sont fatigués ou manquants, ils sont disponibles séparément sous la référence GDC136CLIP.

Caractéristiques techniques

• Référence : GDC136

• Type d’allumeur : 45D4 et 59D

• Fixation : clips

• Clips de remplacement : GDC136CLIP

• Montage courant sur les véhicules British des années 70–80

Compatibilités

La tête GDC136 se monte sur :

• Les Mini MK3 à partir de 1974 jusqu’en 1980, en allumeur type 45D.

• Les Mini 1000 et 1275 de 1980 à environ 1992, en allumeur type 59D.

• Les MGB produits entre 1975 et 1980.

• Les Triumph Spitfire 1500.

• Les Austin Healey Sprite/Midget 1500.

FAQ

• Les clips sont‑ils fournis avec la tête ?

La tête est livrée seule. Les clips se commandent séparément sous la référence GDC136CLIP.

• Comment savoir si mon allumeur est un 45D ou un 59D ?

Le marquage est généralement visible sur le corps de l’allumeur. À défaut, l’année et le modèle du véhicule permettent de l’identifier.

• Cette tête convient‑elle aux montages à fils vissés ?

Non, elle est prévue pour les montages à clips uniquement.

• Faut‑il remplacer le doigt d’allumeur en même temps ?

C’est préférable, surtout si l’ancien présente des traces d’usure ou de brûlure.

• La GDC136 change‑t‑elle l’avance ou le comportement moteur ?

Non, elle assure uniquement la distribution haute tension. L’avance dépend du mécanisme interne de l’allumeur.

Pour vous aider à choisir vos Têtes et doigts d'allumage, Bobines; Condensateur, Vis platinées et Faiceaux d'allumage.

GDC136